Transport - Publié le Mardi 13 Octobre 2009
BMW et Vectrix imaginent le C1-E
Le C1 fait partie de ces bonnes idées arrivées trop tôt... il en est mort. Ce scooter "carossé" de BMW avait pourtant fait sensation lors de son lancement en 2000. Premier scooter au guidon duquel le casque n'était pas obligatoire, il n'avait malheureusement pas rencontré le succès escompté et sa production avait été interrompue.
Mais voila que cet étonnant véhicule refait une apparition dans le cadre d'un projet de réflexion Européen autour du 2 roues urbain, cette fois-ci sous la forme d'un scooter électrique! C'est grâce à une coopération avec la société Vectrix, qui commercialise le scooter du même nom, que BMW a réussi à caser sur sa machine un moteur entièrement électrique alimenté par des batteries Lithium-Ion.
Même si l'idée parait excellente, il semblerait que la production en série de ce protoype ne soit pas d'actualité chez BMW. Espérons tout de même que son succès d'estime fera changer d'avis ses concepteurs.
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lilie (Visiteur) Posté le 13/10/2009 à 19h59Belle résurection! A votre avis combien de témoignages de consommateurs faudrait-il pour transformer ce prototype en bien d'éco-consommation?
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besset (Visiteur) Posté le 16/10/2009 à 22h03
espérons que le principal défaut du vectrix soit gommé, c'est à dire la faible autonomie.. (et accessoirement le prix car il devrait logiquement être au moins égal à 9000 euros!)
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Marc (Visiteur) Posté le 19/10/2009 à 22h17
Surtout que si le C1 est mort, c'est aussi, en partie, à cause de son prix... et de l'impossibilité de prendre un passager... ce qui semble être également le cas ici.
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